متن درباره برند لکسوس، یکی از جوانترین و لوکسترین برندهای خودروسازی جهان، توضیح میدهد. لکسوس زیرمجموعهای از تویوتا است و در بیش از 70 کشور نمایندگی دارد. این برند در زمینه خودروهای لاکچری، با برندهایی نظیر کادیلاک و بنتلی رقابت میکند. تاریخچه تاسیس لکسوس به پروژهای در سال 1983 برمیگردد که هدفش تولید سدان با کیفیت بالا بود. همچنین، معرفی لکسوس RZ 450e، اولین خودروی الکتریکی سفارشی این برند، به عنوان پیشرو در بازار خودروهای برقی لوکس نیز در متن اشاره شده است.
لکسوس (Lexus)، تقریبا یکی از جوانترین برندهای دنیای خودروسازی است. این برند که خودروهای لاکچری طراحی و تولید میکند، یک برند مستقل نبوده و زیرمجموعهای از کمپانی بزرگ تویوتا (Toyota) محسوب میشود. بنابراین این کمپانی هم که بازار خودروهای لوکس را قبضه کرده، ژاپنی است. این هم گواهی دیگر بر موفقیت برندهای ژاپنی!
لینک رسمی وبسایت: Lexus RZ 450e
لکسوس در بیش از 70 کشور و در سراسر جهان شعبه و مسئولیت تولید خودروهای باکیفیت و لاکچری را در بازار جهانی بر عهده دارد. این برند در دنیای ماشینهای لوکس، رقیبی برای برندهایی مانند کادیلاک (Cadillac) آمریکایی و بنتلی (Bentley) انگلیسی به حساب میآید. در بین خودروسازان بزرگ کشورش، این برند محبوب در جایگاه دهم ایستاده است. داستان به وجود آمدن این برند بسیار جالب است. درست در همان زمان که برندهایی مانند هوندا (Honda) و نیسان (Nissan) تصمیم گرفتند با همکاری یک دیگر بخشهای لاکچری کمپانی خود را راه اندازی کنند و به آکورا (Acura) و اینفینیتی (Infiniti) حیات بخشند، لکسوس هم شکل گرفت. در واقع این برند نتیجه پروژهای بود که قصد داشت سدانی با کیفیت که با نام رمزی F1 تولید کند. این پروژه در سال 1983 آغاز شد و در سال 1989 با و ارائه لکسوس LS (Lexus LS) پایان یافت. با موفقیت این مدل، این بخش تازه تاسیس تصمیم گرفت که انواع مدلهای کوپه، سدان، کروکی و شاسی بلند را به خط تولید خود اضافه کرده و فعالیتش را گسترش دهد. این بخش تا سال 2005 در کشورش به عنوان یک برند شناخته نمیشد. در واقع از سال 1989 تا 2005، محصولات این بخش که در سراسر جهان «لکسوس» خوانده میشدند، تحت نام کمپانی تویوتا به فروش میرسیدند. 15 سال پیش، ورژن هیبریدی کراساوور RX رونمایی شد و پس از آن، مدلهای هیبریدی بیشتری به خط تولید اضافه شدند.
امروزه اکثر محصولات این بخش در ژاپن تولید میشوند.
جدیدترین محصول لکسوس RZ 450
اینکه یک برند لوکس مانند لکسوس در دل یک غول صنعتی مانند تویوتا شکل گرفته، گویی داستانی است از تضاد میان تمامیت و فردیت. آیا برای واقعاً درک کردن لاکچری بودن و مدرن بودن، باید از زنجیرهای شرکتهای بزرگ رها شویم، یا به نوعی در دام آنها گرفتار ماندهایم؟ در دنیایی که انتخابهای ما کمتر ناشی از خواستههای خودمان و بیشتر تحت تأثیر قدرتهایی است که در پس این برندهای بزرگ قرار دارند، آیا واقعاً میتوانیم اصالت و آزادی را در انتخابهایمان پیدا کنیم؟ یادآوری این نکته که ما ممکن است در جستجوی خودکفایی، خود را به دام روابط پیچیده برندهای بزرگ بیندازیم، کمی ترسناک به نظر میرسد.
