صندلی رباتیک و خودران تویوتا : Walk Me

در دنیایی که فناوری اغلب سرعت را هدف گرفته، تویوتا (Toyota) در نمایشگاه Japan Mobility Show 2025 مسیر متفاوتی را انتخاب کرد:
به‌جای شتاب دادن، تصمیم گرفت «نشستن» را دوباره طراحی کند.

صندلی Walk Me، یک صندلی رباتیک خودران با چهار پایه متحرک مستقل است که می‌تواند کاری انجام دهد که چرخ‌ها از پسش برنمی‌آیند — راه رفتن.

از نشستن تا رفتن؛ وقتی ارگونومی با هوش ماشینی یکی می‌شود

Walk Me نه یک ویلچر است، نه یک ربات، بلکه چیزی بین آن‌ها؛ یک “Personal Mobility Companion”.
تویوتا در توضیحش گفته هدف، ایجاد حس استقلال و کرامت برای افرادی است که در حرکت دچار محدودیت‌اند.

این دستگاه به‌جای حمل‌کردن کاربر، با او «راه می‌رود».

طراحان Walk Me، به نوعی در حال بازتعریف نسبت «کاربر و وسیله نقلیه» هستند؛ از یک شیء فرمان‌پذیر، به یک همراه همدل و هوشمند.

ویژگی‌های کلیدی

چالش‌هایی walk me که حل می‌کند

• عبور از پله‌ها و رمپ‌های تند
• حرکت در مسیرهای سنگ‌فرش یا چمن
• نشستن و برخاستن از خودرو بدون کمک دیگران
• افزایش استقلال کاربران در محیط‌های عمومی

طراحی و زبان بصری

در نگاه اول، Walk Me شبیه ترکیبی از یک صندلی ارگونومیک Aeris و یک ربات Boston Dynamics است.
زبان طراحی‌اش نرم، انسانی و کم‌تهاجم است — فرم‌هایی کرو، متریال‌های مات و رنگ‌های آرام که به‌جای «ماشین بودن»، حس «دوستی» می‌دهند.

این همان چیزی‌ست که ژاپنی‌ها به آن می‌گویند “Omotenashi Design” — طراحی با احترام به احساس انسان.

پیوند با آینده طراحی فرنیچر و تحرک شخصی

جمع‌بندی

صندلی خودران Toyota Walk Me نمونه‌ای است از هم‌گرایی بین هوش مصنوعی، طراحی ارگونومیک و رباتیک همدلانه.
همان‌طور که Aeris مفهوم نشستن را پویا کرد، تویوتا حالا «حرکت در حالت نشسته» را انسانی‌تر می‌سازد.

در آینده‌ی نزدیک، شاید خانه‌ها و فضاهای شهری نیز با چنین سیستم‌هایی همگام شوند — جایی که فرنیچرها راه می‌روند، صندلی‌ها می‌اندیشند و طراحی، امتداد بدن انسان می‌شود.